Adiestramiento de la Armada en el Canal Beagle

Durante la última semana unidades de la Armada Argentina llevaron adelante una serie de adiestramientos integrados en el Mar Argentino, la Hidrovía Paraná-Paraguay, y el Área Naval Austral, con la participación de medios de superficie, aeronavales, y personal de la Infantería de Marina. Las actividades se desarrollaron en distintos escenarios operativos y estuvieron orientadas a fortalecer la integración, el alistamiento y la capacidad de respuesta conjunta.

Participaron unidades de la Flota de Mar; de las divisiones de Patrullado Marítimo, Fluvial y Austral; aeronaves de la Aviación Naval; personal de la Infantería de Marina, y del Comando de Fuerzas de Operaciones Navales Especiales.

Adiestramiento anfibio en el Canal Beagle

En el Área Naval Austral unidades de la División Patrullado Austral, junto a efectivos de la Infantería de Marina, desarrollaron su actividad en las costas del Canal Beagle enfocando el esfuerzo en técnicas anfibias.

Las actividades incluyeron el embarco y desembarco de tropas; transferencia de efectivos entre distintas unidades; patrullajes; ejercicios de supervivencia y desplazamientos en terrenos de baja montaña y monte austral.

Participaron el patrullero oceánico ARA “Storni”, la lancha rápida ARA “Indómita”, y las lanchas patrulleras ARA “Concepción del Uruguay” y “Barranqueras”, junto a efectivos del Batallón de Infantería de Marina N°4.

De manera simultánea, desde tierra se desplegaron los Servicios de Apoyo de Combate necesarios para sostener las operaciones, integrando así las capacidades operativas de los medios navales, con las logísticas de transporte y maniobras en el terreno.

Embarcaciones partieron desde Puerto Belgrano

Desde Puerto Belgrano zarparon el destructor ARA “La Argentina” y las corbetas ARA “Rosales” y ARA “Robinson”, las que se integraron en el mar con el buque logístico ARA “Patagonia”, recientemente incorporado tras su participación en la Campaña Antártica de Verano, en la que operó junto al rompehielos ARA “Almirante Irízar” y el aviso ARA “Puerto Argentino”. Posteriormente, la Fuerza de Tareas se completó con los patrulleros oceánicos ARA “Piedrabuena” y ARA “Contraalmirante Cordero”.

Durante las operaciones las unidades navales desarrollaron maniobras en distintos escenarios tácticos, incluyendo configuraciones de defensa antiaérea, antisuperficie y antisubmarina; realizando además ejercicios individuales vinculados al control de averías, lucha contra incendios, abandono, operaciones aéreas y de combate.

Durante la navegación, se puso en práctica la maniobra de reaprovisionamiento de combustible en el mar (RAS) entre el ARA “Patagonia” y el destructor “La Argentina”.

Participación aeronaval

En el ámbito aeronaval, se ejecutaron ejercicios de despegue y anavizaje (PAYD) con un helicóptero Fennec, así como operaciones coordinadas con aeronaves P-3C Orion y Beechcraft B-200 M, orientadas a la detección, seguimiento y designación de blancos, junto con simulaciones de ataque de superficie.

Como parte de las operaciones especiales, personal de la Agrupación Buzos Tácticos ejecutó prácticas de Visita, Registro y Captura (VRC), procedimiento clave en tareas de control y vigilancia del tráfico marítimo en aguas jurisdiccionales, con especial atención a los patrullajes de la milla 200 en la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA).
Adiestramiento integrado en el ámbito fluvial

En la Hidrovía Paraná-Paraguay y con la participación de unidades de la División Patrullado Fluvial y del Batallón de Infantería de Marina N°3 “Alte. Eleazar Videla”, el Área Naval Fluvial llevó adelante una nueva etapa de adiestramiento.

Desde el Apostadero Naval Buenos Aires zarparon el multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” y las lanchas patrulleras ARA “Río Santiago” y ARA “Punta Mogotes”, junto a medios y personal de la Infantería de Marina, incluyendo lanchas de asalto ribereño, botes neumáticos y efectivos de la Compañía Tiradores.

Las unidades desarrollaron operaciones fluviales y ribereñas, y tareas de control del tránsito y vigilancia de los espacios fluviales, además de escalas en distintos puertos donde se realizaron jornadas de puertas abiertas para la comunidad.

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